Продукция

Задвижки 30с541нж Ру 16 Трансарм

Задвижка 30с541нж трансарм, 30с541нж Ду 300, 30с541нж Ду 350, 30с541нж Ду 400, 30с541нж Ду 500, 30с541нж Ду 600, 30с541нж Ду 700, 30с541нж Ду 80030с541нж Ду 1000 Ру 16, в наличии

Гарантия 24 месяца.

Задвижка клиновая стальная с выдвижным шпинделем фланцевая Ру 16 (1,6 МПа) 30с541нж в комплекте с редуктором.

Стальные клиновые задвижки предназначены для установки на трубопроводах в качестве запорного устройства, наличие установленного редуктора позволяет плавно открывать и закры. Корпусные детали задвижек изготавливаются по ТУ 3741-001-86527584-08, ТУ 3741-002-86527584-08 из стали марок: 20Л-35Л, 20ГЛ, 09г2с , задвижка может быть изготовленна как с фланцевым присоединением так и под приварку, с ручным управлением ( механический редуктор). Класс герметичности «А», "В", "С", "D" по ГОСТ 9544-2005. Срок службы не менее 10 лет. Гарантия 24 месяца.

По заказу задвижки изготавливаются для природного газа.

Читать далее

Заказать

Наименование

Ду

Длина, мм

Высота, мм

Масса, кг не более

Цена с НДС, руб

30с541нж

300

500

1310

350

70 080,00

30с541нж

350

550

1370

560

100 800,00

30с541нж

400

600

1850

610

138 000,00

30с541нж

500

700

2150

950

172 000,00

30с541нж

600

800

2305

1100

288 000,00

30с541нж

700

900

2610

1980

522 000,00

30с541нж

800

1000

3361

3550

588 000,00

30с541нж

1000

 

 

 

 

Технические характеристики задвижки  30с541нж

Ду 300, Ду 350, Ду 400, Ду 500, Ду 600, Ду 700, Ду 800, Ду 1000 Ру 16

Снабженцам скидки, премии, срочная доставка!

ЗАО ПК "ТРАНСАРМ" по заказу изготавливает задвижки 30с41нж, 30с541нж с присоединительными размерами исполнение 1, 2, 3, 4 ,5 по ГОСТ 12815-80. Для природного газа изготавливаются задвижки 30с541нж1, с классом герметичности "А".

  • Давление номинальное PN, МПа (кг/кв.см) 1,6 (16) Ру
  • Рабочая среда: Вода, пар нефтепродукты и другие жидкие и газообразные среды, нейтральные к материалам деталей, соприкасающихся со средой
  • Температура окружающей среды, °С от -40 до +40
  • Температура рабочей среды, °С от -40 до +450
  • Класс герметичности затвора "А", "В", "С", "D" по ГОСТ 9544-93
  • Присоединение к трубопроводу фланцевое Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей корпуса исп.1 ГОСТ 12815-80
  • Направление подачи среды с любой стороны магистральных фланцев
  • Установочное положение на трубопроводе любое (кроме редуктором вниз)

Материал основных деталей:

  1. Корпус: сталь 20Л-35Л для холодного исполнения 20ГЛ,09г2с
  2. Крышка: сталь 20Л-35Л
  3. Клин (диски): сталь20Л-35Л
  4. Шпиндель: 20Х13
  5. Гайка шпинделя: сталь 35, 40Х
  6. Гайка: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5—87
  7. Шпилька, болт: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
  8. Болт откидной: сталь 35
  9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): паронит, ТРГ
  10. Набивка сальника: АГИ, ТРГ
  11. Маховик: сталь25Л
  12. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13
  13. Наплавка на клине: 13Х25Т Задвижка имеет все необходимые разрешения, сертификат Ростест, сертификат ТС, разрешение на применение Госгортехнадзора.

 

Порядок разборки и сборки задвижек 30с541нж

При разборке и сборке задвижек обязательно:

предохранять уплотнительные, направляющие и резьбовые поверхности от повреждения; исключить попадание грязи и посторонних предметов во внутренние полости задвижек 30лс964нж и трубопровода; разборку и сборку производить стандартным инструментом.

Разборка и сборка задвижек производится для устранения неисправностей, возникших при эксплуатации. Допускается производить разборку и сборку изделий, как в составе трубопровода, так и вне трубопровода, учитывая удобства обслуживания и соблюдая требования безопасности.

Полную разборку задвижек производить в следующем порядке:

а) вывести клиновой затвор из положения "закрыто"; б) снять маховик 9, отвернуть гайку маховика 10; в) отвернуть гайки 14, снять крышку 8, со шпинделем и клином, предохраняя уплотнительные поверхности от повреждения; г) снять клин со шпинделя; д) вынуть прокладку 11 из корпуса 1; е) отвернуть гайки 13, вынуть шпильки 17, вывинтить шпин­дель 3 из резьбовой втулки 5, придерживая втулку 5, вынуть его из крышки 8, вынуть резьбовую втулку 5; ж) снять фланец 12, втулку 7, вынуть кольцо 4.

Перед сборкой очистите все детали от загрязнения и нанесите смазку на детали и места трения в соответствии с требованиями технической документации. Сборку задвижек производить в обратном порядке.

Собранные после устранения дефектов изделия подвергнуть следующим испытаниям:

1) Испытание на герметичность прокладочного соединения и сальникового уплотнения следует производить водой давлением PN, указанным в конструкторской документации. Допускается производить испытание воздухом давлением не менее 0,6 МПа (6 кгс/см2). Испытания производятся подачей воздуха в один из патрубков при заглушённом другом патрубке и полуоткрытом затворе. Продолжительность выдержки при установившемся давлении не менее 3 мин., после чего произвести осмотр изделия. Пропуск среды в местах прокладочных соединений и сальника не допускается. Метод контроля - визуальный.

Проверку герметичности сальникового уплотнения следует дополнительно проводить при трехкратном подъеме и опускании затвора на весь рабочий ход.

2) Испытания на герметичность в затворе следует производить поочередной подачей воды, воздуха давлением PN в один из патрубков при закрытом затворе. Второй патрубок заглушён фланцем с отводной трубкой замера протечек. Допускается производить испытания воздухом давлением не менее 0,6 МПа (6 кгс/см2). Величина протечек не должна превышать норм по классу А герметичности ГОСТ 9544-93. Контроль проводить с помощью мерного цилиндра.

3) При испытаниях на работоспособность необходимо про­извести один цикл "открыто-закрыто" без давления воды на затвор и три цикла "открыто-закрыто" при одностороннем давлении воды на закрытый затвор с последующим открытием и сбро­сом давлении в отводящий трубопровод.

 

Правила транспортирования и хранения задвижек 30с541нж

Условия транспортирования - 7 (Ж1) ГОСТ 15150-69. Упаковка - по ГОСТ 5762-74. Консервация - по ГОСТ 9.014-78.

При установке задвижек 30с541нж на длительное хранение необходимо соблюдать следующие требования:

- задвижки должны храниться в условиях, гарантирующих их от повреждения и загрязнения;

- затвор должен быть закрыт, проходные отверстия закрыты заглушками;

при длительном хранении задвижек необходимо периодически их осматривать по мере надобности, но не реже 1 раза в год.

При нарушении консервации или окончании срока ее действия задвижки следует переконсервировать чтоб избежать коррозии.

 

Эксплуатация и хранение задвижки 30с541нж

Условия хранения и транспортирования 4 (Ж2), на экспорт и в страны с тропическим климатом 6 (ОЖ2) по ГОСТ 15150. Порядок подготовки и проверки готовности изделия к использованию. Перед установкой арматуры на трубопровод промыть и продуть систему трубопроводов. Проверить состояние крепежных деталей, отсутствие пропуска среды через металл, герметичность прокладочных соединений и сальника, герметичность затвора, работоспособность арматуры. Перед монтажом арматуры проверить визуально состояние внутренних полостей и при необходимости промыть и просушить.

Перечень особых мер безопасности при монтаже и эксплуатации.

К монтажу, эксплуатации и обслуживанию задвижек допускается персонал, изучивший устройство задвижек, требования руководства по эксплуатации и имеющий навыки работы с задвижками.

Арматура должна иметь четкую маркировку и отличительную окраску в соответствии с ГОСТ 4666. Усилия на маховике и крутящие моменты не должны превышать максимально допустимые величины.

Затягивать шпильки гайками равномерно, без перекосов и перетяжек. Задвижки 30с541нж допускается использовать в составе систем, подвергающихся в период пусконаладочных работ многократным опрессовкам не более 1,25 PN.

Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться по ГОСТ 12.3.009. 2007 Стропы подвес необходимо производить в соответствии с руководством по эксплуатации. Задвижка 30с541нж не должна испытывать нагрузок от трубопровода. При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы. Эксплуатировать арматуру без эксплутационной документации по ГОСТ 2.601. Производить работы по демонтажу и ремонту при наличии давления в полости арматуры. Заменять набивку сальника, производить до набивку, подтяжку сальника при наличии давления в системе. Снимать арматуру с трубопровода при наличии в ней среды. Использовать арматуру в качестве опоры для трубопровода.

Форма заказа:

Задвижки 30с541нж Ру 16 Трансарм
Оставьте Ваши данные и мы свяжемся с Вами
наверх